Bike to Work di Kota Beijing
Saturday, September 8th, 2007”Pada hari ini, Jumát 7 Septemer 2007 Presiden SBY bersama para Menteri serta Gubernur DKI Jakarta, juga melakukan kegiatan Bike to Work,” ini merupakan suatu isyarat bagi Para Gubernur, Walikota, Kantor Menteri Lingkungan Hidup merencanakan fasilitas umum yang baik khususnya bagi pengendara Sepeda.
Dalam tulisan-tulisan saya mengenai masalah perencanaan saya termasuk orang yang mengkritisi masalah perencanaan dalam segala hal, dimana belum dikekola dengan baik sehingga ketika terjadi krisis atau bencana penanganannya lamban dan mudah hilang begitu saja.
Dengan perencanaan yang baik sekali, Pemerintah Kota Beijing telah memfasilitasi sarana “Bike to Work, Bike to School, to Fund and to tour bahkan bike to Business” .
Semua fasilitas umum (Fasum) dibangun untuk jangkauan ke depan berjangka panjang, tidak seumur kabinet 5 - 10 tahun, akan tetapi 25 - 100 tahun, sehingga apabila terjadi perubahan tata ruang tidak banyak bangunan atau penduduk yang dirugikan.
Sekedar menengok kebelakang (controling), Departemen Keuangan dan Sekretaris Negara seringkali menyetujui Proposal yang diajukan untuk study banding Instansi Pemerintah, namun terkadang hasil studi banding itu apa (?) seringkali belum jelas dan tidak terkontrol oleh BPK, karena BPK tidak memiliki kewenangan mengecheck hasilnya (Substansi).
Beruntungnya Bapak Wapres JK dan Menkeu Ibu Sri pada pertengahan anggaran tahun 2007 , jeli mengontrol sistim penganggaran yang selama ini dilakukan secara rutin dan monoton dan kurang optimal. Anggaran perjalanan dinas yang kurang optimal dipangkas dan dialikan ke belanja modal yang memiliki efek ganda (Note: pemikiran reinventing Government).
Kembali ke Bike to work yang dicontohkan Bapak Presiden SBY, seyogyanya kita harus sambut dengan baik. Semua pihak hendaknya mendukung lingkungan bersepeda aman dan nyaman.
Khususnya untuk DKI, mudah-mudahan Bang Foke (Fauzi Bowo) hendakanya dapat melakukan study banding ke Beijing, untuk melihat dari dekat Fasilitas umum pengendara speda.
Tulisann ini sebagai respon terhadap Bike to Work dengan harapan dapat diterapkan di Ibu kota Propinsi dan Kabupaten di Indonesia.
By: MID